PUNCA KERETA TAK BOLEH START FOR DUMMIES

punca kereta tak boleh start for Dummies

punca kereta tak boleh start for Dummies

Blog Article



Masalah kereta tak boleh start biasanya berpunca daripada bateri kereta telah habis atau sudah lemah. Biasanya, bateri kereta akan menunjukkan tanda bateri kereta semakin melemah selepas 12 hingga fifteen bulan penggunaan.

Bila pulas jer kunci, kereta tak boleh start & tidak ada bunyi atau crank daripada ruangan enjin. Kebiasaannya masalah ini disebabkan starter kereta yang sudah rosak.

Timing Belt yang hampir putus juga akan menyebabkan kereta anda sudah tidak terdaya untuk hidup dan bergerak.

Namun begitu, jangka hayat ini mungkin berkurangan bergantung pada cara pemanduan. Cara pemanduan yang lebih agresif boleh menyebabkan pembentukan minyak dan karbon yang lebih cepat berbanding pemanduan biasa.

Salah satu tanda timing belt anda hampir putus atau longgar adalah ia menghasilkan bunyi-bunyi besi atau sesuatu yang keras di dalam enjin kereta sewaktu anda crank.

Huraian: Kos pembaikan relay atau penggantian sekering adalah lebih murah kerana komponen ini mudah diganti. Walau bagaimanapun, kos pembaikan boleh meningkat jika kerosakan melibatkan bahagian lain dalam sistem elektrik.

Maklumat ini akan digunakan oleh sistem pengurusan enjin (EMS) untuk mengawal suntikan bahan bakar atau pemasaan sistem pencucuhan dan parameter enjin yang lain.

Sistem pengapian bertanggungjawab memulakan pembakaran di dalam enjin. Apabila sistem ini gagal berfungsi, enjin kereta tak boleh start atau tidak dapat dihidupkan. Tanda-tanda masalah sistem pengapian:

Kebiasaannya, penggantian komponen ini akan dilakukan setelah mengambil kira saranan daripada mekanik terutamanya apabila keadaan elektrod pada spark plug terlalu berminyak atau tebal dengan karbon.

Sebelum menghantar ke kedai kereta untuk dibaiki, adalah lebih baik untuk anda ketahui apakah masalah kereta anda sehingga ia tidak boleh start lagi.

Jika anda memerlukan panduan lebih lanjut atau memiliki soalan tambahan, sentiasa rujuk kepada mekanik bertauliah atau handbook pengguna kenderaan anda.

Terdapat dua jenis bateri kereta, sel basah dan sel kering. Sel basah yang ada tempat isi air bateri pada bateri dan biasanya setiap five,000 km servis tu periksa sekali air cukup atau tidak lagi-lagi kalau bateri dah 2-three tahun ke atas haruslah kerap memeriksa air bateri. Manakala sel kering anda cuma perhatikan lampu amaran inform dengan tanda-tanda bateri nak kong.

Masalah pada alternator boleh disebabkan oleh tali sawat yang longgar atau dapatkan di sini putus, komponen dalaman yang haus, atau sambungan elektrik yang longgar.

Perasan tak, setiap kali anda start kereta, bunyi terhasil seperti bunyi besi bergesel atau bunyi yang menyakitkan telinga.

Report this page